林小銘的札記: 新竹地區~~看屋日記3(淺談福建平潭島與新竹南寮)

2013年7月9日星期二

新竹地區~~看屋日記3(淺談福建平潭島與新竹南寮)

如果兩岸海運直航，會碰出什們火花呢？

而台灣哪個漁港將直接受惠呢？受惠的地區是否有上漲空間呢？

參考資料：竹北房市通、華夏經緯網

先來簡單的介紹一下福建省平潭縣，平潭縣是大陸距離台灣省最近的縣，全縣陸地面積371平方公里，海域面積6064平方公里，其中主島海壇，面積為267平方公里，為全省第一大島，中國第五大島，由海壇島等126個島嶼和近千個岩礁組成。人口約35萬人，轄區內有7個鎮、8個鄉。

福建平潭島1

福建平潭島2

2009年5月福建省綜合實驗區成立。主要的目標為建設兩岸交流的先行區、加速體制機制改革的示範區、加速建設兩岸同胞共同生活的宜居區、加速海峽西岸的先導區。於是中國大陸政府決定投資2500億建設平潭島，並且與僅有68海里的台灣新竹縣市合作，打造平潭島與新竹縣市的兩岸直航一日生活圈。

未來將在平潭島實驗區實行“五個共同”的新模式：

實施特殊的通關制度。將在平潭綜合實驗區採取“一線放寬、二線管住、人貨分離”分類管理的模式，並相應賦予分線管理對應的稅收政策。
實施特殊的稅收政策。企業所得稅方面，將在制定產業準入和優惠幅度的基礎上，對平潭符合條件的企業減按15%的稅率徵收企業所得稅。
可以購買免稅商品。將在平潭設立促進開放口岸的前提下，按照現行的有關規定設立口岸免稅店。
開放的金融政策。將在平潭島上實行“雙幣制”，允許平潭的銀行機構和台灣地區銀行之間開立人民幣同業往來的賬戶和新台幣同業往來的賬戶，允許平潭符合條件的銀行機構為境內外企業以及個人開人民幣的賬戶和新台幣的賬戶。
允許台灣的機動車在平潭島上行駛，允許台灣服務機構以及執業人員在一定範圍內開展業務等。

福建平潭島 - 新竹南寮

福建平潭島有這們多的利多消息，那台灣第1個受惠的地方又是哪裡呢？想當然就是距離最近的新竹南寮漁港。為了爭取福建平潭與新竹南寮直航，新竹南寮正努力轉型成自由貿易物流轉運區，希望透過由漁轉商的契機，為地方注入一股力量，活絡經濟。

目前南寮漁港陸上設施相當完備，擁有便利的西部濱海快速道路與東西向快速道路，可以快速往來新竹科學園區與西部主要城市。而漁港轉型成商港，則是利用漁港現有的三分之一腹地與泊區，作為客貨運碼頭使用，另外漁港南側陸域腹地有達約30公頃土地可供使用，未來將新闢港口碼頭約229公頃，作為自由貿易物流轉運區。屆時，新竹商港不僅可擔任兩岸客貨運交流往來之樞紐，亦可作為大陸地區與全球各地貨運轉運港。南寮漁港周邊土地開發也將因此加速發展，進而促進整體區域發展。